Тысяч 15, надо будет фрезернуть голову, точнуть блок в ремонтный размер, эти работы сам не сделаешь, промерять коленвал, при необходимости его тоже надо будет на станке шлифануть, ну и новые запчасти:поршни, кольца, вкладыши, промежуточный вал в передней плите, новые сальники в крышках передней и задней, осмотр и дефектовка головы, ее регулировка, замена сальники клапанов ну и так далее.самое дорогое будет работа на станках