всем привет! проблема такая масло в радиаторе+давление. заменено было блок,головка все новое а проблема осталась! что делать! из за остатков масла может создаваться давление в радиаторе?

давление должно быть. система охлаждения работает под давлением. если оно слишком сильное,то виновата крышка радиатора-слишком сильная большая пружина.если давления не будет,то будешь "закипать"при меньшей температуре ,даже стрелка в зеленой зоне,вентилятор не сработал а тосол кипит.

крышка новая+поставил с рабочей машины! а давление такое что потекла печка и помпа,(всё новое) остался только старый радиатор, пока решили на нём погонять! меняли сперва пркладку гбц ,потом саму гбц, и наконец блок со всеми потрохами! чё за хрень? результата нуль!

а со снятой крышкой чтопроисходит?

а может радиатор забит? какая температура? термостат рабочий?

ну вот берем даже обычную логику. вы заменили всю систему, и только радиатор остался старым. проблема была тогда, и осталась после всех проведенных работ. все говорит о том, что нужно снимать и разбирать радиатор, проблема точно в нем. скорее всего забился.