Глюки с контрольно-измерительными приборами

[Динислам Фаллахи]

Почему когда включаешь поворотник, стрелка вольтметра дергается из стороны в сторону? 3аранее спасибо))

 

[Usov]

если я не ошибаюсь идет скачек напряжения! но эт нормально!!!

 

[Роман Ожередов]

так сильно?? просто, видать, вольтметр в цепь поворотников включен. то, что нормально-это по-любому, у моего друга так же. но чё-то бесит

 

[jobsrc]

у меня та же байда. при чём по началу когда положил новую проводку, ампилтуда была меньше. а сейчас уже 6000 накатал и увеличилась. мне кажется, что где-то масса ухудшается.... или контакт. в приорке допустим.

 

[Леха Байдеряков]

у всех так, сколько видел.. у меня вот когда музыка на максимум стрелка уровня топлива прыгает, к чему бы это?????

 

[ErroneCurnent]

Вибрация идёт, поплавок качается. На сиденье поёрзай как следует, ещё сильней прыгать будет.

 

[Gar]

у меня при включении ксенона тахометр подскакивает. наверно и-а того, что блок лизко к катушке зажигания....

 

[Артем Бояршинов]

/ - есть такое. Я когда по ухабам еду, так даже лампочка загорается, хотя бак заполнен наполовину. Веселые все-тки приборы в семере!!=D

 

[URRY]

ну с баком - это глюк самого бака тогда. а не прибора....

 

[Солмаз Люкшина]

Поворотники - четыре лампочки по 21 ватту, это в сумме почти ближник, вот и просаживают всю проводку (аварийка, так 40 ватт обычно, но тоже норм)... И к томуже импульсная нагрузка. Может перед ними кондер для саба втиснуть=)))

 

[Lee7777]

Вообще из всех приборов на торпеде не шалят только датчик температуры и давления масла=)))

 

[Андрей Гайдуков]

Паш, не у всех есть масло... =) а нагрузка и спрямь получается 21+21+5+1.2+реле. но! при включении аварийки просадка меньше чем при включении поворотников и при включении ближнего так же меньше, а там как минимум 55+55 ватт.

 

[Anatol]

У меня при включении поворотников (при включенном ближнем свете и музыке) дергается, пусть и почти незаметно, даже указатель температуры))) Правда поворотников у меня с каждой стороны не три, а четыре...

 

[FirstPro]

А у меня такая тема,время от времени правый поворотник начинает щёлкать в два раза быстрее,что это такое?и ещё когда стоишь на ручнике горит лампочка тормозухи,но не всегда,как вообще она вообще должна гореть при поднятом ручнике или нет?

 

[energie]

Лампочка тормозухи лично у меня при поднятом ручнике горит,я вообще раньше думал что это лампочка сугубо ручника=)).А лампочка поворотов мигает в 2 раза чаще при не работающей какой-либо из ламп

 

[Павел Бурин]

так она то мигает чаще то нет,лампочки все рабочие.

 

[Александр Федай]

не шалит эконометр он вообше не зависет от проводки кроме подсветки конешно

 

[Нервный Очень]

и то тоже редко. =) когда светодиоды там.. или ещё чё. =)) контакт где-то у лампочки плохой. вот и мигает от времени... если лампочка ручника не загорается , может тоже проблемы с контактом, но у концевиа у самой учки стояночного тормоза...

 

[Вадим Кретов]

есть 2 случая, когда контрольная лампа поворотников мигает в 2 раза чаще: перегоревшая(неработающая) лампа или плохое реле. но неужели мощность ламп поворотника столь большая-когда дальним мигаешь с неработающим движком-и то не так скачет.

 

[Дмитрий Уткин]

у меня вообще завал. Рассказываю. Семера, из приборов без глюков работает только датчик температур и контрольные лампы. Давление масла вообще не работает, тахометр время от времени начинает бешено скакать, спидометр врет км на 10-15, бензометр выше пол бака не подымается (даже если бак полный) и стрелка постоянно скачет так что ориентируюсь по красной лампочке, смотрел датчик в баке - порядок, хотел сам прибор сменить, а продается только в ся панель целиком.