Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
на скорости 180 ломаеться редуктор 3 штуки поменял уже, есть усилиные редуктора или что можно сделать машина ваз 2107 инжектор 140 сил
Всем добрый вечер подскажите пожалуйста на скорости 180 ломаеться редуктор 3 штуки поменял уже, есть усилиные редуктора или что можно сделать машина ваз 2107 инжектор 140 сил
От быстрой езды редуктор не умрет просто так. Он умирает когда рвешь с места, или пытаешься исполнять а-ля трамвайный дрифтер.
Если проблема в редукторе, то заварка увеличит его максимальный допустимый момент, но он сам по себе быстрее умрет.
Переход на другой мост или независимую подвеску. Дорого, и потом спидометр не будет исправно работать, если гп другая в редукторе.
сарказм понятен, но... вот сейчас у меня семёрка с мотором 1,1, прям копеечным. Это советский мотор с хранения, ему 50 лет, но он новый. С современным карбом на нормальных жиклерах этот мотор обходит переднеприводный АвтоВАЗ, благодаря малому объему крутится до 5000 и нормально себя чувствует, так что мотор от копейки сделанный в СССР даст фору мотору 1,6 сделанному в России)
При 130 шестерни разгоняют масло в стороны и редуктор на сухую работает. При 180 работающий без масла редуктор быстро заканчивается, не та машина для таких скоростей, не думали инженеры Фиата а потом и АвтоВАЗа что найдется камикадзе, который разгонит эту корчелыгу до 180