Саша Плетнёв
New member
по поводу вытягивании резьбы колёсных болтов от смазки- дело в нагрузках, усилие при затягивании.
На тачках разные моменты усилия затяжки могут быть,
если условно взять нормальный момент затяжки 100 Н.м. при нормальном сухом болте,
При ржавом болте геометрия размеров распухает, для такой же затяжки усилие 110 Н.м.,
При смазанном болте смазка заполняет пространство между витками резьбы, что выражается в меньшей усилии затяжки, 90 Н.М.
Если тянуть также 100 Н.м.- то на ржавом сухом болте не дотянешь, на мокром смазанном перетянешь, от этого со временем резьба может вытягиваться, если не имеет достаточной жёсткости.
На тачках разные моменты усилия затяжки могут быть,
если условно взять нормальный момент затяжки 100 Н.м. при нормальном сухом болте,
При ржавом болте геометрия размеров распухает, для такой же затяжки усилие 110 Н.м.,
При смазанном болте смазка заполняет пространство между витками резьбы, что выражается в меньшей усилии затяжки, 90 Н.М.
Если тянуть также 100 Н.м.- то на ржавом сухом болте не дотянешь, на мокром смазанном перетянешь, от этого со временем резьба может вытягиваться, если не имеет достаточной жёсткости.