парни, слева балка треснула как понимаю? Какой вариант, замена или заварить

Всем привет парни, слева балка треснула как понимаю? Какой вариант, замена или заварить?

IF9AIB3zSVJZCxlj_45j53cOXxV2sDXdOTs8Xr0GFRxNE-QdwsYjnLtW2kPKYWmGHKXPn2BLdtQk06UitnxRHq9v.jpg
 


Keanu Reeves

New member
Мог бы заварить и умел бы это делать - не спрашивал бы. В таком случае меняй
 

yarrr

New member
занизить, поставить детскую подвеску, тормознуть при движении назад с хорошим зацепом в пол, ну и ещё пара-тройка возможных вариантов. Бывает и от старости или дефектов сварки лопается
 
понял
Про жесткую добавлю, по опыту два года ездил на нива пружинах спереди и сзади, может повезло но у меня все хорошо было
 

manifold

New member
просто делать надо с умом, тогда все будет ходить более-менее. Большинство идет самым легким путем, не понимая, почему так другие не делают и крутят у виска
 

Goodilla

New member
согласен
Вовремя обслуживай и следи за состоянием и будет она ходить у тебя долго без головняков
 

supercoollbob

New member
да тут не только в обслуге дело. Когда ставишь жесткую подвеску, надо и кузов усилить в определенных местах, и демпферы пожирнее под пружины закинуть, а дальше по списку, но он весьма длинный
 

SKYNEX

New member
ну тут как бы можно жесте но не без фанатизма как некоторые пружины от шнивы с межвитковыми проставками
впехивают
 
ну, я на условном стоке по подвеске, но кузов сильно умилял везде, где только можно. Жить как-то хочется в случае ДТП, да и трещины усталостные получить не сильно приятно по кузову
 

sacha1425

New member
ДТП дело такое интересное
Ты можешь слега врезаться и что-то сильно повредить
А бывает когда мвшина вокруг тебя складывается а у тебя пару царапин >
 
Меняй,если б от корпуса оторвало то можно было болты воткнуть и обварить, тут только замена иначе после сварки в другом месте лопнет
 

flacious

New member
Как показал опыт, даже если заварить, то хватит не на долго. Поэтому проще поменять, и забыть
 

Сверху