поставил на карб семерку кзате 140 а гену. Первые дни был заряд 14.3 с нагрузкой 14.2, а теперь 13.8 и если все включить то до 13 падает. Покупал

[Кристина Николаевна]

Здравствуйте, поставил на карб семерку кзате 140 а гену. Первые дни был заряд 14.3 с нагрузкой 14.2, а теперь 13.8 и если все включить то до 13 падает. Покупал новый и по отзывам работяг поменял сразу регулятор напряжения. Как думаете это регулятор или диодный мост ?

 

[Elwood]

На иномарках напряжение зависит от температуры. Если мороз, то напряжение поднимается до 14.7, потом падает. По факту, 13.8 нормальное напряжение, но для зимы маловато. Я поставил трехуровневое, зимой 14.5-14.7, но тоже не всегда, падает по мере прогрева и заряда. Сейчас весна, убавил до 13.8-14. Есть еще летний вариант, там еще ниже. То, что ты поставил 140 Ампер, их еще нужно куда-то деть, у аккумулятора по мере заряда возрастает сопротивление, Амперы могут упасть почти до 0, все 140 Ампер он все равно не берет, т.е. поднимается напряжение например до 14.2 Вольт, а Амперы наоборот падают, физика... Если много потребителей, то еще ладно, а так реализовать такую мощность еще нужно постараться.

 

[Letta]

просто хочу чтоб заряд шел нормальный, а то на заводском 13,2 - 12,8 было. Я уже его два раза ремонтировал и надоело мне. Просто в интернете накинулся на эту Гену что он почти без просада держит заряд и сам заряд хороший. В моем понимании заряд нормальный это в районе 14.5. Я когда его поставил динамика у машины появилась, бодрее стала. Вот, и через недельку зарядка меньше стала и не знаю с чем это связано

 

[Andrey Pesternikov]

Летом 14.5 кипеть будет, АКБ часто будешь менять. А, так вроде как люди таблетки меняют.

 

[Руслан Низамов]

14.4 на форду было отродясь. Датчика внешней температуры не стояло. Лет так 15...- 0.2 на скачках нагрузки.

поставил датчик той весной, заряд пошел плясать от температуры.

Ничего, батарейки жили норм, не вскипели. Зимой 14.5-14.6.

Летом пока что не меньше 14.2.

Тем летом Дагестан, 13.9.

 

[Yury_md]

берешь регулятор от калины и все проблема уйдет.. Поменял два родных а потом от калины поставил на холостых 14.4 потребители все включаешь 14 показывает.. Плюс у меня на генаторе сделал поменьше шкиф и все теперь на улице сейчас у нас 25 давит..

 

[daowise]

еще смотри чтоб акум норм был если он всегда разряженный допустим из за музыки то гена будет всегда под нагрузкой и регуль быстро сгорает, была такая практика, щас титанат 35 стоит

 

[Сергей Куракин]

140а гена казе" не бери и не связывайся. Гавно редкостное. Сколько их поменял в организации за гол.... Перешли на 120 или 115 стандарт, забыл о них..

Тестил мы его, не выдает он свои заявленные...

 

[Марат Аскаров]

они вообще генераторы не умеют делать. Стоял с завода на 2107 2004 года на 50 ампер - дважды по гарантии меняли, хотя мощных потребителей не было. Из нештатного радиоприемник «Волга» или «Жигули» - уже не вспомню.
При этом на 2105 2003 года стоит до сих пор бош 73 ампера. Никаких нареканий

 

[NitrOx]

стартер казе и 10к не прошел. Редуктор умер напроч, втулки в шестеренках сожрало и не видно их уже было. Сухой был.

Купил новый, другой, много на него хороших отзывов. Разобрал, смазал, буду надеяться что походит. Фирма 3 буквы и единица, не вспомнил

 

[Виталя Игошев]

Реле регулятор ВТН ставишь и забываешь, но ценник кусается

 

[Мурад Абдуллаев]

Сегодня как раз генератор перебрал

 

[zse1977]

Ремень сильнее тяниф